截至2022年底,中國內地航空公司擁有貨機210架,具體如下。順豐航空貨機77架,是目前中國運營貨機最多的航空公司。其中,B747貨機3架,B767貨機17架,B757貨機40架,B737貨機17架,基本形成了遠、中、近程貨機運力相結合的貨機梯隊。與部分航司將運力外包給第三方飛國際航線不同,順豐航空的B737和B757貨機目前主要還是以服
2023-02-0172
有發貨人反饋貨交到貨代的倉庫甚至貨都到機場了,貨代還要收取各種費用。。一會包裝要加底板費,一會要墊板費,沒完沒了,抱怨這貨代怎么黑心成這個鳥樣?各種抱怨、各種牢騷。。。!事實到底是怎么一回事,今天就給廣大發貨人科普下航空貨物裝載知識。為何空運貨物要墊板由于飛機貨艙地板結構的載荷有限,重量較大的貨物裝
2022-10-19179
匯豐銀行(HSBC)最新研究報告表示,由于運價下降速度快于預期,加上港口擁堵緩解,集裝箱運輸即期運價最早可能在今年年底降至2019年的運價水平。上周三,該銀行下調了2023年的需求預期,并提高了2022-2024年的運力供應預期,以反映港口擁堵的緩解正在將被束縛的運力釋放至市場。“因此,我們現在預計上海集裝箱運價指數(SCFI
2022-10-18151
隨著全球貿易航線的需求水平急劇下降,運價暴跌,航運公司正準備實施自疫情爆發以來最嚴厲的班輪服務削減。為了穩住運價,船公司們停班停航,降低航速,集裝箱航運市場一夜之間“風云變色”。繼最近跨太平洋航線服務停航減班之后,三大聯盟正在考慮暫停或合并一些亞洲-北歐環線服務,以減輕預訂急劇下降的影響,并減緩運費大
2022-10-12125
受疫情、通脹、罷工、需求疲軟等全球大環境影響,市場主要航線運價一路下行。近期運價跌勢擴大,美西航線運價一周狂跌23%,因需求缺口較大,泰越航線甚至出現少量“零”運價、“負”運價的情況...!集運市場跌勢難擋!美西運價一周狂跌23%!泰越航線出現“零運價”近期集運市場跌勢難擋,根據上海航交所9月2日公布的最新數據
2022-09-05142